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1.海量货源，随时随地，找货拉货；
    2.一键查找，快速匹配优质货源；
    3.智能精准路线导航，运货更舒心；
    4.用户实名认证，交易更安全；
    5.返程车、回头车都能接单，挣钱一点不耽误；足球大小球

货小应司机端是货小运平台为司机朋友打造的手机客户端，货车司机们可以通过这款软件在线接单运货。软件提供了货源信息查看功能，可以查看最新的货源订单，你可以根据自己的线路接对应的订单，还能自己设置常跑路线，有这个路线的订单会第一时间提醒你。

货车司机赚的是运费，成本主要是燃油和过路费，在整个大货车司机工作的过程中，这两项开支要远远地超过汽车本身的价格。如果一辆大货车价值30万，那么在它使用的过程中，仅仅燃油费和过路费就要达到150万。

我们肯定要理解大货车的难处的，但是却偏偏有些人拿着大货车司机当一个免费的装卸工人，这就造成了很多的争议。有些人就说大货车司机送货到了地方以后，就自己在货车上睡觉，根本就不帮着卸货。而大货车司机则说，我们拿的钱仅仅是路费而已，这里面并没有装卸工的费用，如果对方不卸货，那么我就立刻把车开回去。

有不少的网友也对此争议很大，有些人认为送货和卸货本来就是一条龙服务，把货送到了当然要给人家卸货。还有一些人认为大货车司机已经非常辛苦了，再让他从事极高强度的体力工作又怎么能够保证回去的行车安全呢？也会造成严重的交通安全隐患。

其实大货车司机到底有没有义务帮车主卸货，主要看他们的货运合同是怎么规定的。如果在和货运合同里面明确地表明了司机应该帮忙卸货，那么在他的运费里面就含有卸货费的，卸货就是司机义不容辞的责任。但是如果没有的话，那么自己完全不必理睬货主的无理要求。

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